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模具鋼深冷箱采用液氮制冷 ,它既經(jīng)濟(jì)又方便。深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能有效又經(jīng)濟(jì)的高新技術(shù)。深冷處理在航空航天、武器、工程機(jī)械、道路橋梁、半導(dǎo)體、電器、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。

-196℃深冷箱整個箱體均由耐腐蝕的SUS304不銹鋼制成，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、外型美觀、操作安全。該設(shè)備可對工藝過程實(shí)現(xiàn)編程全/半自動控制，以液氮為制冷劑，利用液氮制冷，可控溫設(shè)計(jì)，降溫過程緩慢、均勻，大大減少了低溫對工件的沖擊，避免了工件開裂的風(fēng)險(xiǎn)。

超低溫深冷箱：隨著機(jī)械工業(yè)的不斷發(fā)展，對金屬材料的要求也越來越高，如何在材料以及熱處理工藝既定的前提下盡量提高金屬工件的機(jī)械性能及使用壽命，這成為很多熱處理行業(yè)前沿人士思考并探索的問題。

金屬深冷箱的應(yīng)用前景：在模具的制造生產(chǎn)過程中，模具質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的經(jīng)營狀況，利用深冷處理技術(shù)，提高模具的使用壽命，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以低溫改性技術(shù)在模具行業(yè)中得到應(yīng)用，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，推而廣之具有很大的實(shí)用價值。深冷處理在航空航天、武器、工程機(jī)械、道路橋梁、半導(dǎo)體、電器、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。

軋輥深冷箱是近年來興起的一種提高中金屬工件強(qiáng)度和耐磨性能的新工藝，是利用冷媒介,比如液氮,作為冷卻介質(zhì)，將淬火后的金屬材料進(jìn)行深冷或接近零度，以改變金屬,以及工程塑料,陶瓷等材料的微細(xì)結(jié)構(gòu)，從而提高材料的耐磨性,增加零部件的使用壽命。